优点:驾驶室大,座椅舒服,做工精细
缺点:行走无力,动作慢,电瓶盖那块做的不好,上机子没有搁脚的地方,
建议:驾驶室右边,回转马达上那块加装一个盖板
优点:省油耐造,行走有劲,连贯动作特别柔和好上手
缺点:驾驶室设计不是太好,柴油管老化的快
建议:希望把柴油管路更换耐高温的
优点:在60系列轮挖里面,可操作性还是不错的。外观飘亮,性能卓越,是一流品牌。
缺点:尼龙真空轮胎不耐,设计成钢丝胎就会好很多。发动机的噪音还是有点大。
建议:底盘油管要加防护板,在城市工况也许没问题,到了农田和林地,会有杂草和修减下来的树枝挂到底盘上。
优点:外观看起可以,工作效率也可以。
缺点:有些部位的零件爱坏。售后服务也特别差。
建议:售后服务有待加强。还有质保情况也需要加强
优点:这个车综合来说不错,三大件好。适应于土方或工地这些轻型作业
缺点:车的功率跟不上,劲小,吃软不吃硬,石头矿山适应能力有点差
建议:发动机动力做大点。
优点:韩国品牌。斗山集团。打锤老司机。性能快。矿山之王。
缺点:速度不协调。
建议:一。速度要快。二。机子价格很便宜。我推荐购买。
优点:优点是驾驶室大。能平躺。地盘件质量很好劲头也可以不容易漏油
缺点:缺点是大臂二臂底板薄容易断。链条短。斗轴细
建议:斗轴改成55mm. 大小臂加厚。履带加长。油箱加大
优点:价格不贵,油耗一般,速度一般,配件便宜
缺点:力量有点小,行走没劲,整体动作慢
建议:把整机质量提高,动力加强就ok了
优点:DX17z配备了久经市场验证的久保田发动机,确保强大动力输出的同时,有效降低油耗,减少用户使用成本,为用户实现更多收益。操控之“最”DX17z拥有同吨位级别设备中出色的大臂回转角度,左侧80度,右侧60度,作业范围大幅提高,优势十分明显。灵活之“最”作为斗山产品阵营中最小吨位的产品,其工作重量仅有1953kg,同时配备了可以调整宽度的底盘,底盘宽度可以在980mm~1360mm范围内调节,让它可以自由出入各种狭小空间。灵活之“最”作为斗山产品阵营中最小吨位的产品,其工作重量仅有1953kg,同时配备了可以调整宽度的底盘,底盘宽度可以在980mm~1360mm范围内调节,让它可以自由出入各种狭小空间。便利之“最 DX17z采用开放型盖板,更加方便整机的保养和维修。其上部体安装了可以用于吊起和拖拉的装置,更加方便装备的吊装和运输时的安全固定。同时,其座椅下的盖板十分便于拆卸,提高了发动机以及液压系统的维修保养便利性。 安全之“最” DX17z采用防翻滚和防倾翻双重保护结构,可以有效保障作业者的人身安全。 舒适之“最”DX17z不仅可以根据驾驶员的体型对座位进行调整,还在座位下设置了保管箱,便于用户储物,极大地减少了作业者的疲劳感。